Spisu treści:
- "Niepokój w zasięgu" nie jest już wymówką.
- Amerykanie nie są wojownikami drogowymi, których spodziewamy się.
- Jest tańszy (i bezpieczniejszy) niż myślisz.
- Czeka na Ciebie (wciąż) ulga podatkowa.
- Dolna linia?
Wideo: JAILBREAK ANY FIRESTICK or FIRE TV IN only 10 SECONDS ➕ FULLY LOADED WITH APPS 2024
Rok 2018 kształtuje się jako rok samochodu elektrycznego. Dzięki niedrogim opcjom, takim jak Tesla Model 3, Chevrolet Bolt i Nissan Leaf, w pełni elektryczne pojazdy (EV) przestają być nowością i łączą się z głównym nurtem.
W grudniu BMW ogłosiło zamiar sprzedaży pół miliona pojazdów elektrycznych do końca 2019 r. W styczniu Ford zainwestował 11 miliardów dolarów w rozwój czterdziestu pojazdów elektrycznych.
W rozmowie z Bloombergiem dyrektor generalny Fiata Chryslera, Sergio Marchionne, ostrzegł, że producenci samochodów mają mniej niż dekadę, aby przystosować się do powszechnej elektryfikacji - lub zostać z tyłu.
Więc wiemy, że branża idzie w tym kierunku. Ale jeśli jesteś na rynku nowego samochodu, czy teraz nadszedł czas na elektryczne?
"Kilka lat temu elektryczność nie była najlepszym pomysłem dla wszystkich" - mówi Rebecca Lindland, analityk wykonawczy w Kelley Blue Book. "Teraz zaczynamy dochodzić do punktu, w którym niektóre z wyzwań i nieporozumień są aktualizowane". Oto dlaczego zakup EV może być właściwym posunięciem następnym razem, gdy pojawi się na rynku samochód.
"Niepokój w zasięgu" nie jest już wymówką.
Jedną z największych obaw konsumentów w przypadku pojazdów elektrycznych jest tzw. Zakres lęku - co się dzieje, gdy jedziesz gdzieś poza zasięgiem stacji ładującej? To prawda, że stacje ładowania nie są tak wszechobecne jak stacje benzynowe, ale Lindland twierdzi, że ten niepokój jest przesadzony.
"Rzeczywistość polega na tym, że można wejść do dowolnego gniazdka 120-woltowego i wypełnić, jak [w domu], a nie tylko w publicznych punktach ładowania." Wadą? Im niższe napięcie, tym dłużej trwa ładowanie. Ładowanie w 120 woltów może trwać ponad dwanaście godzin w zależności od modelu. To może być w porządku, jeśli jesteś zaparkowany w garażu na noc, ale nie, jeśli próbujesz naładować, gdy złapiesz szybki kęs.
Obecnie około 16,300 ogólnodostępnych, standardowych stacji ładowania posiada średnio po trzy punkty sprzedaży, według danych amerykańskiego Departamentu Energii ds. Danych o Paliwach Alternatywnych. Większość z nich to ładowarki poziomu 2, co oznacza, że Twoje EV będzie obciążone w dowolnym miejscu od 30 minut do kilku godzin. (Life Hack: wiele sklepów spożywczych i domów towarowych ma stacje ładowania na swoich parkingach, więc możesz robić zakupy i pobierać opłaty w tym samym czasie.)
Amerykanie nie są wojownikami drogowymi, których spodziewamy się.
Według Consumer Reports 78 procent amerykańskich kierowców podróżuje mniej niż 40 mil dziennie, a 90 procent jeździ mniej niż 50 mil dziennie. Oznacza to, że niezależnie od tego, czy jedziesz do pracy, szkoły, czy do praktyki, szanse są dobre, że pojazdy elektryczne w wystarczającym stopniu pokryją twoją drogę do pracy. Chevrolet Bolt i Tesla Model 3 są w stanie jeździć przez ponad 200 mil za opłatą, a Nissan Leaf 2018 jedzie około 150 mil. Ale jeśli regularnie podróżujesz o wiele dalej, EV może nie być dla ciebie odpowiedzią.
Jest tańszy (i bezpieczniejszy) niż myślisz.
Korzystanie z energii elektrycznej w większości regionów kraju kosztuje około połowę mniej niż benzyny. Średnio kosztuje obecnie 2,61 USD za galon, aby wypełnić swój samochód gazem i 1,18 USD za galon, aby działał na elektryczności.
Jeśli miałbyś kupić Nissana Leaf (około 30 000 $), prawdopodobnie zaoszczędziłbyś około 900 $ rocznie na paliwie, jeśli przejedziesz 13 000 mil rocznie. Jeszcze więcej oszczędności można uzyskać, jeśli możesz skorzystać z niższych stawek poza szczytem w stacjach ładowania.
Elektryczna jazda ma jeszcze jedną zaletę: mniej konserwacji. Gdy nie masz już gwarancji, podjęcie samochodu na coroczną kontrolę może być kosztowne. (40 000 mil dla mojego Volvo wagonu ostatnio kosztowało 1100 $, i to było przed tymi dwoma oponami, które musiałem kupić.) EV mają mniej ruchomych części, co oznacza, że jest mniej rzeczy, które mogą pójść źle. Nie potrzebujesz wymiany oleju, spłukiwania układu chłodzenia, konserwacji przekładni, a nawet wymiany filtra powietrza. "W rzeczywistości są łatwiejsze w serwisowaniu, ponieważ nie mają silnika" - mówi Lindland.
Mogą być również bezpieczniejsze. Cały przód EV jest strefą zgniotu, co oznacza, że z przodu nie ma metalowego silnika, który mógłby uderzyć w kabinę podczas uderzenia.
"Jeśli uderzysz z dużą prędkością, powiedzmy, w Teslę, często możesz odejść, ponieważ strefa zgniotu pochłania całą energię, zanim dotrze do kabiny" - mówi Lindland. Sprawdzenie bezpieczeństwa.
Czeka na Ciebie (wciąż) ulga podatkowa.
Pojazdy elektryczne mają szeroki zakres cen, nie wszystkie są wysokie (MSRP na Electric Drive od Smart zaczyna się od około 23 000 USD). I to przed pomocą Wujka Sama. "Istnieje federalna ulga podatkowa w wysokości do 7500 USD, która pomaga w początkowym zakupie", mówi Greg Rosica, partner podatkowy w Ernst and Young. (Pamiętaj jednak, że jest to dostępne tylko przy zakupie, a nie dzierżawie). Właściciele domów, właściciele domów i firmy mogą również korzystać z ulg podatkowych w celu zainstalowania stacji ładowania na poziomie 2 (240-wolt lub więcej) na swojej nieruchomości; różnią się w zależności od stanu.
Dolna linia?
Elektryczność nie jest dla wszystkich. Jeśli regularnie jeździsz na długich dystansach i to jest twój jedyny samochód; nie możesz sobie pozwolić na zainstalowanie szybkiej ładowarki w domu lub mieszkać w miejscu, gdzie parkujesz na ulicy bez ładowarki w pobliżu; lub jeśli wolisz dzierżawić samochody … Wtedy twój czas może nie nadejść.
Dla wszystkich innych? Jeśli chcesz zaoszczędzić pieniądze na swojej jeździe, nadszedł czas, aby nadać pojazdom elektrycznym poważny wygląd.
Z Hattie Burgher
Najlepsze samochody dla nastolatków (i studentów) w 2018 roku
![Najlepsze samochody dla nastolatków (i studentów) w 2018 roku Najlepsze samochody dla nastolatków (i studentów) w 2018 roku](https://i.travelcashinc.com/img//new/personal-finance/best-cars-for-teens-and-college-students-in-2018-3.jpg)
Trudno jest wybrać odpowiedni samochód dla nastoletniego kierowcy. Zainspiruj się i sprawdź cztery najlepsze typy samochodów dla nastolatków i studentów w 2018 roku.
Spółdzielnie elektryczne spółdzielni. Narzędzia komercyjne
![Spółdzielnie elektryczne spółdzielni. Narzędzia komercyjne Spółdzielnie elektryczne spółdzielni. Narzędzia komercyjne](https://i.travelcashinc.com/img//new/us-economy/how-electric-cooperatives-and-commercial-utilities-differ.jpg)
Sprawdź różnice między spółdzielniami elektrycznymi i komercyjnymi oraz dowiedz się, jak spółdzielnie pomogły w dostarczeniu energii elektrycznej do obszarów wiejskich w Ameryce.
Opis zadania sił powietrznych: 3E0X1 - Systemy elektryczne
![Opis zadania sił powietrznych: 3E0X1 - Systemy elektryczne Opis zadania sił powietrznych: 3E0X1 - Systemy elektryczne](https://i.travelcashinc.com/img//new/careers/air-force-enlisted-job-descriptions-3.jpg)
Siły Powietrzne zamieszczały opisy stanowisk i współczynniki kwalifikacji dla pozycji 3E0X1, Systemy elektryczne.