Spisu treści:
- "Kobiety po prostu nie lubią samolotów tak jak mężczyzn".
- "Lotnictwo jest całkowicie otwarte dla kobiet, nie ma problemu".
- "Kobiety nie powinny narzekać. Oni już otrzymują specjalne traktowanie, takie jak stypendia i zatrudnianie preferencji. Jeśli celem jest równość, dlaczego te świadczenia powinny być dostępne tylko dla kobiet? "
- "Kobiety nie mają skłonności mechanicznej i mają problemy z nauką latania".
- "Seksizm nie istniałby w lotnictwie, gdybyśmy nie prowadzili tematu do dyskusji".
- "W ogóle nie ma dowodów na seksizm. Jeśli kobiety nie czują się mile widziane w lotnictwie, to ich problem. "
- "Jeśli kobieta jest urażona nagim zdjęciem innej kobiety lub brudnym dowcipem, to jest emocjonalnie niestabilna i nie powinna być pilotem".
Wideo: The Adorkable Misogyny of The Big Bang Theory 2024
Istnieje wiele błędnych przekonań na temat kobiet w lotnictwie, które się tam poruszają, i chociaż temat seksizmu staje się stary dla niektórych z was, pozostaje rozmową, którą musimy mieć. Tak jak wszyscy chcielibyśmy wierzyć, że po prostu bijemy martwego konia z feministycznymi debatami na temat kobiet w lotnictwie, niektórzy z nas uważają, że jest to kwestia warta uwagi.
Choć może być subtelny, seksizm w lotnictwie może być również rażący. Internetowe poszukiwanie statystyk i opinii na temat kobiet w lotnictwie i wszystkich towarzyszących im kwestii nieco nas zaskoczyło.
"Kobiety po prostu nie lubią samolotów tak jak mężczyzn".
Oczywiste jest, że mężczyźni i kobiety są inaczej skonstruowani. Z badań wiemy, że chłopcy preferują samochody, a dziewczęta wolą lalki. Nadal nie wiemy, jak wiele cech płci, które rozwijamy we wczesnym okresie życia, jest wynikiem naszego środowiska, a nie biologii i genetyki. Jeśli chodzi o lotnictwo, przypuszczenie, że kobiety po prostu nie lubią samolotów lub po prostu nie interesuje się lotnictwem, może być niedokładne. Jak bardzo lubimy lub nie lubimy się w lotnictwie ze względu na ekspozycję lub brak ekspozycji?
Kto powiedział, że nie ma więcej kobiet i kobiet, które jeszcze nie odkryły lotnictwa?
"Lotnictwo jest całkowicie otwarte dla kobiet, nie ma problemu".
Tak, można argumentować, że lotnictwo jest "otwarte" dla kobiet. Ale czy to naprawdę? Co to znaczy? Oczywiście, kobieta może nauczyć się latać, jeśli chce.
Wyobraź sobie jednak przez chwilę, że jesteś 16-letnią kobietą, która chce nauczyć się latać. Zdobądź się na tyle odwagi, by udać się do miejscowej szkoły lotów lub do prywatnego biura podróży, gdzie wchodzisz i nikt nie jest w recepcji. Czekasz, a mechanik-mężczyzna w końcu wchodzi i idzie tuż obok ciebie, nie mówiąc do ciebie ani słowa. Następnie, gdy inny pracownik w końcu zauważy Ciebie, on lub ona założy, że jesteś żoną pilota, lub że jesteś tam, aby odebrać catering, lub zorganizować samochód grzecznościowy dla swojego klienta, lub wiele innych Zadania -pilot.
Ponieważ nie pasujesz do profilu, zakłada się, że nie jesteś pilotem lub nie zamierzasz nim zostać. Nie jest to najbardziej przyjazne środowisko dla kobiety.
Lotnictwo może być dostępne dla kobiet, ale nie jest to środowisko najbardziej przyjazne dla kobiet.
"Kobiety nie powinny narzekać. Oni już otrzymują specjalne traktowanie, takie jak stypendia i zatrudnianie preferencji. Jeśli celem jest równość, dlaczego te świadczenia powinny być dostępne tylko dla kobiet? "
Ogólnie rzecz biorąc, kobiety w lotnictwie nie chcą być traktowane inaczej niż mężczyźni; nie szukają materiałów informacyjnych, a nawet pieniędzy na stypendia, ale istnieje powód takiego "specjalnego traktowania" i ma to związek z długą historią praw obywatelskich, w tym z ustawą o prawach obywatelskich z 1964 r., która zapobiegałaby ludziom odmowa zatrudnienia ze względu na wiek, płeć, religię lub kolor.
Kobiety w niektórych przypadkach preferują zatrudnianie w linii lotniczej, ponieważ jest to próba zniesienia przez społeczeństwo uprzedniej dyskryminacji i słusznie. To najlepsze, co możemy zrobić. Ale to nie koniec historii. Nie zapominajmy, że kobieta-pilot musi kwalifikować się do tej pracy, tak jak każdy inny pilot, a po tym musi udowodnić, że należy do grupy sceptycznie nastawionych samców, menedżerów, a nawet pasażerów. Być może jest to postrzegane w imieniu kobiet, ale w większości przypadków niepowodzenie na jakimkolwiek poziomie dla kobiety w zdominowanym przez mężczyzn świecie jest bezlitosne i podsyca z góry ustalony stereotyp, że kobiety nie są tak dobre jak mężczyźni.
Podczas gdy w niektórych przypadkach kobiety mogą uzyskać specjalne traktowanie, często czują potrzebę pracy równie ciężkiej, jeśli nie trudniejszej, niż mężczyzna siedzący obok, aby zdobyć szacunek swoich rówieśników i uniknąć nieuzasadnionej krytyki w przypadku słaby moment.
"Kobiety nie mają skłonności mechanicznej i mają problemy z nauką latania".
Istnieją sprzeczne badania dotyczące umiejętności i cech osobowości męskiego pilota w porównaniu z umiejętnościami i cechami osobowościowego pilota. Niektóre badania sugerują, że kobiety są mniej skłonne mechanicznie niż mężczyźni, ale to, czy wynika to z natury, czy z wychowania - istnieją dowody na jedno i drugie - wciąż jest pytanie, na które nikt nie jest w stanie odpowiedzieć definitywnie.
Chociaż ogólnie mówi się, że mężczyźni mają lepsze umiejętności matematyczne i przestrzenne, kobiety, które są narażone na problemy matematyczne i przestrzenne, były znane z tego, że rywalizują na poziomie równym ich męskim rówieśnikom. Trzeba pamiętać, że przedmioty, w których uważa się mężczyzn za doskonałe - matematyka, systemy i zdolności przestrzenne - obejmują tylko niewielką część umiejętności potrzebnych do latania samolotem; podejmowane są także decyzje, oceny, praca zespołowa, nawigacja, rozwiązywanie problemów i komunikacja.
Jeśli to prawda, że kobiety lepiej słuchają, rzadziej zachowują się impulsywnie lub niedbale, a są lepsze w wielozadaniowości, to powoduje to, że uczenie się latania jest dla kobiet trudniejsze niż przestarzałe.
"Seksizm nie istniałby w lotnictwie, gdybyśmy nie prowadzili tematu do dyskusji".
Seksizm, podobnie jak zbrodnia, ubóstwo, ignorancja i uprzedzenie każdego paska, nie znika tylko dlatego, że zdecydowaliśmy się go zignorować. Ignorancja jest tylko błogosławieństwem dla uprzywilejowanych, w tym przypadku.
"W ogóle nie ma dowodów na seksizm. Jeśli kobiety nie czują się mile widziane w lotnictwie, to ich problem. "
W dzisiejszym środowisku lotniczym jest wiele przykładów seksizmu - niektóre bardzo niedawne - jak problem Air Canada z nagimi zdjęciami kobiet pozostających w kabinie. Nawet dziś są członkowie ogółu, którzy wciąż nie czują się dobrze w roli kobiety-pilota w kabinie pilotów. Seksizm istnieje. To jest problem. Jest powód, dla którego rozmowa nadchodzi.
"Jeśli kobieta jest urażona nagim zdjęciem innej kobiety lub brudnym dowcipem, to jest emocjonalnie niestabilna i nie powinna być pilotem".
Często mówi się, że niektóre dziewczyny po prostu nie mogą żartować. Reakcja kobiety na komentarz lub żart przez rówieśnika może w niektórych przypadkach okazać się defensywna, a nawet nadmiernie reagująca, ale wszyscy powinniśmy być obrażani przez niegrzeczne zachowanie, zastraszanie, zastraszanie lub po prostu zły gust.
Naprawdę nie ma miejsca na negatywne lub obraźliwe zachowanie w profesjonalnym środowisku, a odpowiedź na to zachowanie nie jest problemem; problemem jest samo zachowanie. Należy zauważyć, że obrażenie przez złe zachowanie w żaden sposób nie umniejsza umiejętności osoby jako pilota. Obrażanie się nie oznacza, że dana osoba jest niestabilna lub niekompetentna. W profesjonalnym środowisku, takim jak kabina nawigacyjna, należy się spodziewać przyzwoitości, nie sprawdzać przy bramce.
"Potrzebujemy więcej kobiet w lotnictwie".
Istnieje duży nacisk na zachęcanie większej liczby kobiet w lotnictwie, łącznie z programami STEM w ogóle. Jest wielu ludzi, którzy wierzą, że przemysł potrzebuje więcej kobiet. Czemu? Jakie korzyści przynoszą kobiety w środowisku lotniczym, których mężczyźni nie mają lub nie mogą przynieść? Jeśli kobiety i mężczyźni będą mieli równe szanse, dlaczego właściwie powinniśmy być zaopatrzeni w kobiety?
Można powiedzieć, że potrzebujemy więcej ludzi w lotnictwie. W obliczu zbliżającego się niedoboru pilotów i walczącego przemysłu lotnictwa ogólnego, moglibyśmy korzystać z bardziej wykwalifikowanych pilotów. Jeśli istnieje niewykorzystany rynek kobiet, które mogą - i chcą - polepszyć ten niedobór pilotów, a nawet pola gry w tym samym czasie, to dlaczego nie? Ale prawdopodobnie nie potrzebujemy więcej kobiet w lotnictwie tylko po to, by potrzebować więcej kobiet.
Informacje o zleceniu agenta ds. Interwencji w lotnictwie
Biuro Aviation Interdiction Agent w urzędzie celnym i ochronie granic oferuje ekscytujące możliwości ochrony USA nad lądem i morzem.
Posiłki w lotnictwie Podstawowe szkolenie wojskowe i po
Posiłki w Air Force to naprawdę dobre posiłki, kiedy je się w typowej stołówce w stylu Air Force.
Rodzaje wysokości w lotnictwie
Lotnicy używają kilku różnych pomiarów wysokości, aby określić czynniki takie jak wysokość nad ziemią, gęstość powietrza i odległość od innych płaszczyzn.