Spisu treści:
- Jak działa korozja galwaniczna
- Jak chronić się przed korozją elektrochemiczną
- Seria galwaniczna w płynącej wodzie morskiej
Wideo: Prezentacja Korozja i jej zapobieganie 2024
Ponad 200 lat temu brytyjska fregata morska Alarm stracił blachę miedzianą ze względu na szybką korozję żelaznych gwoździ stosowanych do mocowania miedzi do kadłuba. Ta szybka korozja wystąpiła z powodu procesu chemicznego zwanego korozją elektrochemiczną.
Korozja galwaniczna może wystąpić tylko wtedy, gdy dwa elektrochemicznie różne metale są blisko siebie, a także zanurzone w cieczy elektrolitycznej (takiej jak słona woda).
Kiedy to nastąpi, metale i elektrolit tworzą ogniwo galwaniczne. Komórka powoduje korozję jednego metalu kosztem drugiego.
W przypadku alarmu żelazo skorodowano kosztem miedzi. Zaledwie dwa lata po przymocowaniu miedzianych blach żelazne gwoździe, które były używane do utrzymywania miedzi na spodniej stronie statku, były już poważnie skorodowane, powodując odpadnięcie miedzianych arkuszy.
Jak działa korozja galwaniczna
Metale i stopy metali mają różne potencjały elektrod. Potencjały elektrod są względną miarą skłonności metalu do aktywności w danym elektrolicie. Bardziej aktywny lub mniej szlachetny metal jest tym bardziej prawdopodobny, że tworzy anodę (dodatnio naładowaną elektrodę) w środowisku elektrolitycznym. Im mniej aktywny lub szlachetniejszy jest metal, tym bardziej prawdopodobne jest utworzenie katody (ujemnie naładowanej elektrody) w tym samym środowisku.
Elektrolit działa jako przewód do migracji jonów, przenosząc jony metali z anody na katodę. W wyniku tego metal anodowy ulega korozji szybciej niż w przeciwnym razie, podczas gdy metal katodowy koroduje wolniej i, w niektórych przypadkach, może nie korodować w ogóle.
W przypadku Alarm metal o wyższej szlachetności (miedź) działał jak katoda, podczas gdy mniej szlachetne żelazo działało jak anoda.
Jony żelaza zostały utracone kosztem miedzi, co ostatecznie spowodowało gwałtowne pogorszenie paznokci.
Jak chronić się przed korozją elektrochemiczną
Przy obecnym stanie naszej wiedzy na temat korozji galwanicznej statki z kadłubem metalowym są teraz wyposażone w "anody protektorowe", które nie odgrywają bezpośredniej roli w eksploatacji statku, ale służą do ochrony elementów konstrukcyjnych statku. Anody protektorowe są często wykonane z cynku i magnezu, metali o bardzo niskim potencjale elektrod. Ponieważ anody protektorowe ulegają korozji i niszczeniu, muszą zostać wymienione.
Aby zrozumieć, jaki metal stanie się anodą i który będzie działał jak katoda w środowisku elektrolitycznym, musimy zrozumieć szlachetność metali i potencjał elektrody. Jest to ogólnie mierzone w odniesieniu do standardowej elektrody Calomel (S.C.E.). Lista metali ułożonych według potencjału elektrody (szlachty) w płynącej wodzie morskiej znajduje się w poniższej tabeli.
Należy również podkreślić, że korozja galwaniczna występuje nie tylko w wodzie. Ogniwa galwaniczne mogą tworzyć się w dowolnym elektrolicie, w tym w wilgotnym powietrzu lub glebie, oraz w środowiskach chemicznych.
Seria galwaniczna w płynącej wodzie morskiej
Elektroda stacjonarna | Potencjał materiałowy, wolty(Saturated Calomel Half-Cell) |
Grafit | +0.25 |
Platyna | +0.15 |
Cyrkon | -0.04 |
Stal nierdzewna typ 316 (pasywna) | -0.05 |
Stal nierdzewna typ 304 (pasywna) | -0.08 |
Monel 400 | -0.08 |
Hastelloy C | -0.08 |
Tytan | -0.1 |
Srebro | -0.13 |
Stal nierdzewna typ 410 (pasywna) | -0.15 |
Stal nierdzewna typ 316 (aktywna) | -0.18 |
Nikiel | -0.2 |
Stal nierdzewna typ 430 (pasywna) | -0.22 |
Stop miedzi 715 (70-30 kielicha-nikiel) | -0.25 |
Stop miedzi 706 (90-10 nikiel-nikiel) | -0.28 |
Stop miedzi 443 (Admiralty Brass) | -0.29 |
G Brązowy | -0.31 |
Stop miedzi 687 (aluminiowy mosiądz) | -0.32 |
Miedź | -0.36 |
Stop 464 (Naval Rolled Brass) | -0.4 |
Stal nierdzewna typ 410 (aktywna) | -0.52 |
Stal nierdzewna typ 304 (aktywna) | -0.53 |
Stal nierdzewna typ 430 (aktywna) | -0.57 |
Stal węglowa | -0.61 |
Żeliwo | -0.61 |
Aluminium 3003-H | -0.79 |
Cynk | -1.03 |
Źródło: ASM Handbook, wol. 13, Korozja tytanu i stopów tytanu, str. 675.
10 popularnych rodzajów korozji
![10 popularnych rodzajów korozji 10 popularnych rodzajów korozji](https://i.travelcashinc.com/img//new/commodities/types-of-corrosion.jpg)
Korozja występuje w wielu różnych postaciach. W tym artykule opisano dziesięć powszechnych rodzajów korozji, w tym korozję elektrochemiczną i korozję wspomaganą przepływem.
Obliczanie szybkości korozji metalu
![Obliczanie szybkości korozji metalu Obliczanie szybkości korozji metalu](https://i.travelcashinc.com/img//new/commodities/how-to-calculate-the-rate-of-metal-corrosion.jpg)
Szybkość korozji jest prędkością, z jaką metal pogarsza się w określonym środowisku. Współczynnik korozji ma duży wpływ na integralność strukturalną.
Jak wygrać darmowy iPad i wskazówki, jak unikać oszustw
![Jak wygrać darmowy iPad i wskazówki, jak unikać oszustw Jak wygrać darmowy iPad i wskazówki, jak unikać oszustw](https://i.travelcashinc.com/img//new/contests/how-to-win-an-ipad-without-being-scammed.jpg)
Dowiedz się, jak rozpoznać darmowe oszustwa i oszustwa na iPadzie, aby ich unikać, a także wskazówki, jak znaleźć legalne prezenty na iPada.