Spisu treści:
- Zajęcia dla fitnessu dla standardów latania
- Egzaminy medyczne latania - fizyka lotu
- Medyczne standardy fitness dla latania
- Ogólne wojskowe standardy medyczne
Wideo: Minister Antoni Macierewicz na Posiedzeniu Rady Ministrów 2024
Musisz być w stanie przejść lot armii fizycznej, jeśli jesteś pilotem, nieokreślonym członkiem załogi lotniczej lub kontrolerem ruchu lotniczego. Jeśli masz dyskwalifikacyjny stan zdrowia, nie będziesz mógł polecieć do armii.
Ograniczenia są określone w regulaminie 40-501 Medical Services Standards of Medical Fitness. Rozporządzenie obejmuje osoby, które muszą zdać egzamin lekarski (FDME), który może zdawać egzaminy oraz standardy sprawności medycznej w szczegółach.
Zajęcia dla fitnessu dla standardów latania
Standardy sprawności fizycznej i wymagania dotyczące fizycznych lotów dotyczą nie tylko personelu armii, ale także cywilnych wykonawców i kontrolerów ruchu lotniczego. Są one zdefiniowane w czterech klasach.
- Klasa 1: kandydat na oficera dowodowego, komisarz lub kadet. Dotyczy osób ubiegających się o szkolenie lotnicze, kandydatów ubiegających się o specjalne programy szkolenia w locie oraz personelu armii spoza USA wybranego do szkolenia w zakresie kontroli statków powietrznych.
- Klasa 2: Lotnicy studenccy po rozpoczęciu szkolenia, oceniani lotnicy wojskowi, piloci DAC, piloci kontraktowi (chyba, że posiadają świadectwo medyczne klasy 2 FAA), lotnicy wojskowi wracający do służby lotniczej, inni pracownicy spoza USA.
- Klasa 2F / 2P: lekarze lotniczy, APA, AMNP, osoby ubiegające się o przyjęcie lub biorące udział w kursie podstawowym dla chirurgów lotniczych Army Flight.
- Klasa 3: Niekredytowani członkowie załogi, nieposiadający kwalifikacji personel medyczny wybrany do szkolenia aeronautycznego, żołnierze i osoby cywilne, które uczestniczą w regularnych lotach w samolotach wojskowych, ale nie obsługują kontroli lotu samolotu, cywilni wykonawcy armii nieposiadający uprawnień członków załogi, którzy nie mają klasy FAA 3 zaświadczenie lekarskie lub formularz DD 2992.
- Klasa 4: Wojskowe kontrolery ruchu lotniczego (ATC), cywilne ATC, które są zobowiązane do spełnienia norm OPM klasy IV.
Egzaminy medyczne latania - fizyka lotu
Egzaminy są wykonywane przez amerykańskich wojskowych lub cywilnych lekarzy lotniczych, asystentów lekarzy medycyny lotniczej (APA), lekarzy medycyny lotniczej (AMNP) lub lekarzy medycyny lotniczej (AME). Jeśli nie jest dostępny przeszkolony personel lotniczy, egzamin może zostać przejrzany i podpisany przez chirurga pokładowego. Wymagane są formularze DD 2808, formularz DD 2807-1 lub formularz DA 4497. Pełne wymagania są określone w rozdziale 6 rozporządzenia 40-501.
Kompleksowy egzamin lekarski wykonywany jest co pięć lat do wieku 50 lat dla personelu z klas 2 / 2F / 3/4. Po ukończeniu 50 lat jest to wymagane corocznie. Są one również uzupełniane po niefortunnym zdarzeniu klasy A i B. Przejściowa FDME jest wykonywana w latach, w których kompleksowa FDME nie jest wymagana.
Medyczne standardy fitness dla latania
Rozdział 2 rozporządzenia 40-501 w sprawie armii wymienia fizyczne standardy dotyczące rekrutacji, mianowania lub indukcji. Obejmuje wiele warunków, które wykluczyłyby służbę wojskową. Standardy te mają również zastosowanie do personelu obsługującego, który może rozwinąć warunki po zaciągnięciu się.
Rozdział 4 rozporządzenia 40-501 w sprawie armii wymienia warunki i wady fizyczne, które mogą prowadzić do odrzucenia podczas selekcji, szkolenia i zatrzymywania lotników wojskowych i pilotów kontraktowych, chirurgów lotniczych i innych członków zespołu lotniczego, kontrolerów ruchu lotniczego, nieocenionych załóg lotniczych i bezzałogowych statków powietrznych operatorzy systemów.
Ogólne wojskowe standardy medyczne
Standardy dotyczące zdolności do wykonywania obowiązków lotniczych mogą być jeszcze bardziej restrykcyjne niż te ogólne wojskowe standardy medyczne. Sprawdź tutaj, a następnie sprawdź specyficzne standardy dla swojej klasy.
- Warunki brzucha i przewodu pokarmowego
- Krew i krwiotwórcze choroby tkanek
- Dentystyczny
- Uszy i słuch
- Zaburzenia endokrynologiczne i metaboliczne
- Górne szczyty
- Niższe końce
- Różne warunki skrajności
- Zdrowie psychiczne
- Oczy i wzrok
- Ogólne i różne warunki i wady
- Narządy płciowe i narządy rozrodcze
- Głowa
- Serce i układ naczyniowy
- Wzrost i waga
- Płuca, ściana klatki piersiowej, Pleura i śródpiersie
- Zaburzenia neurologiczne
- Nos, zatoki i krtań
- Tkanki skórne i komórkowe
- Kręgosłup i stawy krzyżowo-biodrowe
- Choroby układowe
- Układ moczowy
Kompletny tekst piosenki amerykańskiej lotnictwa wojskowego
Piosenka Air Force z tekstem "Off my go / Into the wild blue yonder" została skomponowana, zanim siły powietrzne były oddziałem amerykańskiej armii.
Zespoły demonstracyjne lotnictwa wojskowego Stanów Zjednoczonych
Historia demonstracji powietrznych w armii Zespoły wykonujące precyzyjne manewry lotnicze, aby pokazać społeczeństwu rutyny technik latania Muszą być opanowani przez lotników wojskowych.
Lotnictwo podnoszące fizyczne standardy badań medycznych
Istnieje kilka fizycznych schorzeń, takich jak ostre problemy medyczne lub urazy, które mogą zdyskwalifikować cię z szkolenia w locie.