Spisu treści:
Wideo: Audyt Jakości - procesu, produktu, systemu 2024
Wiedząc, jak należy prowadzić audyt, czego powinieneś szukać i czego poszukuje audytor Departamentu Transportu (DOT), możesz w dłuższej perspektywie ułatwić pracę. Czas spędzony teraz może zmniejszyć grzywny otrzymane później podczas audytu. Ponadto, codziennie sprawdzając dzienniki, możesz zwrócić dzienniki kierowców, które wymagają korekty, ucząc ich prawidłowego sposobu wypełniania dzienników, co zmniejszy mandaty otrzymane podczas kontroli drogowych.
Co powinieneś wiedzieć o audycjach DOT
- Audytor DOT ma pełną dyskrecję na temat tego, co pisze bilety i wydawania mandatów. Audytor będzie albo funkcjonariuszem policji stanowej, albo cywilem zatrudnionym przez DOT. Stosunek pracowników biurowych i kierowców bezpośrednio wpływa na reakcję policji stanowej. Nie oferuj niczego audytorowi, w tym między innymi kawy, wody lub przekąsek, ponieważ może to być rozumiane jako przekupstwo, które jest przestępstwem federalnym.
- Audyt bezpieczeństwa to nie to samo co przegląd zgodności. Audyt bezpieczeństwa jest bardziej edukacyjny, a firma otrzymuje mniej mandatów.
- Umieść informacje znacznika Gross Vehicle Weight Rating w pliku konserwacji sprzętu.
- Od 2013 r. Kierowcy o promieniu 150 mil nie muszą dokumentować podróży przed lub po wycieczkach w swoich kartach czasowych.
- Od 2013 r. Kierowca fałszujący dziennik lub firma świadomie zezwalająca kierowcy na fałszowanie dziennika, może przebywać w więzieniu federalnym nawet do 5 lat.
- Audytor logbooków w firmie musi również kontrolować arkusze czasu.
- 60 godzin kierowcy opiera się na ponownym uruchomieniu w celu ponownego uruchomienia, a nie w tygodniu płac.
- Wszystkie drobne naruszenia powinny zawierać udokumentowane działania dyscyplinarne. Obejmuje takie rzeczy, jak zła data w dzienniku, nazwa / adres nieprawidłowy, błędy siatki, brak czytelności itp.
- Na przedniej szybie nie może być nic w zasięgu wycieraczek
- Druga praca musi przejść do dziennika. Jeśli nie ma 10 godzin wolnego między zleceniami, to odpowiadasz za wszelkie wypadki.
- Kierowca może korzystać z jednego arkusza dziennika przez kilka dni wolnych od pracy, pod warunkiem, że wszystkie daty są w jednym miesiącu.
- Kierownictwo musi zobaczyć, że ładunki są wysyłane w uzasadnionych ramach czasowych. Dyspozytor i / lub router musi uwzględniać ograniczenia pogodowe i prędkości.
- Karty pracy muszą mieć również wypełnione godziny zero godzin.
- Każda trasa trwająca ponad 12 godzin musi znajdować się na dzienniku kierowcy, niezależnie od tego, czy kierowca znajduje się w promieniu 150 km od samolotu.
- Począwszy od 2013 r. 150 kierowców z radiostacją powietrzną może legalnie przewozić razem arkusz czasu i dziennik okrętowy.
- Im ładniejszy dziennik, tym mniej prawdopodobne jest nałożenie grzywny.
- Kierowcy muszą parafować wszystkie zmiany w swoich dziennikach.
- Audytor firmy musi zawsze sumować godziny w każdej linii siatki, aby zapewnić, że sumują się do 24 godzin.
- Jeśli kierowca ma więcej niż jeden dzień wolny od pracy, wówczas linia jest pobierana przez dyżur, 24 godziny jest wpisywane na linii godzin wolnych od pracy, a 24 godziny razy liczba dni, w których znajduje się dziennik, jest zapisana na łącznym linia godzin.
- Kierowca nie musi dokumentować Total Miles Today, chyba że prowadzą oni zespół. Należy rejestrować tylko mile jazdy.
- Narysuj kreskę przez dowolną linię, gdzie nie są potrzebne żadne informacje
- Kierowcy nie muszą wypełniać linii adresu macierzystego
- Wiersze Start / Destination u dołu dziennika nie są wymagane.
- Kierowca nie musi wypełniać linii Spedytora, że jest nadawcą.
- Kierowcy nie mogą skracać miast (tj. Napisać Grand Rapids, GR jest nie do przyjęcia). Jednak stany można skracać.
- Kiedy się zatrzymujesz, musisz tylko powiedzieć, gdzie jesteś, a nie to, co robisz, chyba że jesteś w wypadku, kontroli drogowej, awarii lub niekorzystnej pogodzie.
- Off-duty oznacza, że kierowca jest w 100% zwolniony z odpowiedzialności za ciężarówkę.
- Płatne godziny nie mają nic wspólnego z godzinami służby.
- Kierowcy nie mogą korzystać z reguły 16 godzin, jeśli poruszają się poza zasięgiem 100 mil.
- Awarie są zawsze wymieniane na podstawie obowiązku nie prowadzenia pojazdu do czasu holowania lub całkowitego zwolnienia z odpowiedzialności.
- Podsumowanie nie jest wymagane przez prawo w dzienniku.
- Obowiązkowa zmiana przerwy na odpoczynek, obowiązująca od 1 lipca 2013 r .: 8 godzin to czas jazdy. Kierowca nie może prowadzić pojazdu po 8 godzinach jazdy samochodem, chyba że skorzysta z 30-minutowej przerwy na odpoczynek.
Zalecenia
Aby zachować zgodność, spotkaj się z osobami, które będą obecne podczas audytu, i sprawdź, w jaki sposób niewłaściwe podejście może wpłynąć na audyt.
Posiadać salę konferencyjną do audytu, która jest oddalona od kierowców. Przejrzyj wszystkie dzienniki papierowe z ostatnich 6 miesięcy i poproś kierowców o wprowadzenie niezbędnych poprawek. Przejrzyj wszystkie arkusze czasu dla ostatnich 6 miesięcy dla sterowników klasy C. W razie potrzeby wprowadzaj poprawki. Napisz oficjalną politykę i procedurę dotyczącą naruszeń logów i wprowadź ją do swojej polityki i procedury.
Spotkaj się ze wszystkimi kierowcami, o których wiemy, że na pewno mają drugie miejsca pracy i poinformuj ich o swoich obowiązkach dotyczących rejestrowania godzin pracy w innych zadaniach, przypominając im, że nie mogą prowadzić pojazdu po osiągnięciu 60 godzin.
Przejrzyj trasy dla 16-godzinnych ograniczeń rozszerzenia i dostosuj, jeśli to możliwe. Albo powiedz kierowcom, że muszą zacząć się kłaść. Pokaż wszystkim kierowcom klasy C, jak pisać dziennik kierowcy, kiedy to konieczne. Ustanowić politykę i procedurę dotyczącą czasu poza służbowego.
Ważne jest, aby upewnić się, że wszyscy kierowcy Twojej floty są świadomi tych zasad i sposobu, w jaki muszą ich przestrzegać.
Audyt CRA - Small Business Audit Risk Canada
Nie chcesz audytu CRA? Ogranicz ryzyko związane z audytem w małym biznesie, unikając tych wyzwalaczy kontroli, gdy składasz swoje kanadyjskie podatki dla małych firm.
5 powodów, aby przeprowadzić audyt marketingowy małego biznesu
Audyt marketingowy pomaga zidentyfikować mocne i słabe strony, dzięki czemu możesz zdecydować, gdzie umieścić swoje fundusze dla małych firm.
Audyty wynagrodzeń pracowników
Większość zasad wynagradzania pracowników podlega audytowi. Dowiedz się o rodzajach audytów, które są dostępne oraz o powodach ich wykonania.