Spisu treści:
Wideo: South Park - kijek prawdy - stosunek, gnomy, cycki, jajka 2024
Szkolenie w zakresie wózków podnośnikowych jest wymogiem OSHA, ale znaczenie szkolenia pieszych jest zbyt często pomijane. Czy rozważałeś oferowanie podstawowych szkoleń uświadamiających nie-operatorom, takim jak odwiedzający, pracownicy biurowi lub sprzedawcy, którzy mogą wejść do magazynu lub stoczni? O ile OSHA nie odnosi się w szczególności do szkoleń w zakresie wózków widłowych, w klauzuli dotyczącej ogólnego obowiązku ochrony OSHA określono, że pracodawcy podejmują środki w celu ochrony pracowników przed uznanym ryzykiem - w tym w przypadku pieszych narażonych na działanie wózków widłowych.
Bezpieczeństwo pieszych nie jest kwestią, którą należy przeoczyć. Według Narodowego Instytutu Bezpieczeństwa i Higieny Pracy (NIOSH) blisko 20 procent wszystkich wypadków z udziałem wózków widłowych dotyczy pieszego, który uderza wózkiem widłowym, co przekłada się na prawie 19 000 osób rocznie.
Wózki widłowe Pedestiran Zagrożenia
Podczas krótkiego lub rzadkiego spaceru w pobliżu ciężarówek przemysłowych w ciągu dnia pracy należy podjąć pewne podstawowe kroki w celu zapewnienia im bezpieczeństwa. Jednym z powodów jest to, że wypadki związane z pieszymi / wózkami widłowymi często występują w sytuacjach, gdy pieszy nie zna się na środkach ostrożności, lub gdy pieszy staje się samozadowolony poprzez częste interakcje z wózkami widłowymi. Jeśli chodzi o unikanie narażania się na ryzyko uderzenia przez wózek widłowy, oto kilka typowych sytuacji, na które należy zwrócić uwagę:
- Pieszy nie widział wózka podnośnikowego. Wiele operacji ma różne stopnie skrzyżowania lub ślepe zakręty, o których pieszy powinien wiedzieć.
- Pieszy nie słyszał ciężarówki. Bądź świadomy różnych źródeł zasilania wózka widłowego. Na przykład, podczas gdy wózki spalinowe mogą być dość głośne, elektryczne wózki mogą być znacznie ciszej. Niedoinformowany pieszy może oznaczać brak hałasu przy braku poruszających się wózków podnośnikowych.
- Pieszy wszedł zbyt blisko. Wózki widłowe mogą stanowić zagrożenie ze wszystkich czterech stron. W przypadku wózka widłowego, który jest uruchomiony, zaleca się strefę bezpieczeństwa o długości czterech stóp. Pozwoli to wyeliminować ryzyko, takie jak jazda maszyną przez stopę pieszego. Faktyczna "strefa zabicia" wózka widłowego może jednak być znacznie dłuższa niż cztery stopy.
- Pieszy nie był świadomy szerokiego promienia skrętu. W przypadku kierowania tylnymi kołami tylny koniec wózków widłowych może z łatwością zaskoczyć na bok. Ponadto wózki widłowe z podniesionymi widłami wymagają proporcjonalnie większego odstępu bezpieczeństwa. Kolejną kwestią jest pozioma długość ładunku. Długie ładunki na wózku widłowym wymagają szerszej strefy bezpieczeństwa. A zewnętrzna strona długiego ładunku obraca się znacznie szybciej niż wnętrze.
Jak poprawić bezpieczeństwo pieszych
Dobrą wiadomością jest to, że częstotliwość udziału pieszych w wypadkach z udziałem wózków podnośnikowych może być kontrolowana poprzez lepsze zarządzanie ruchem, w połączeniu z wyposażeniem bezpieczeństwa i szkoleniem świadomości:
- Zarządzanie ruchem - Bardziej efektywne zarządzanie ruchem może obejmować rozgraniczenie tras przeznaczonych wyłącznie dla pieszych w celu oddzielenia urządzeń mobilnych i pieszych. Może to obejmować oznakowanie i pomalowane linie, ale w miarę możliwości fizyczne bariery uniemożliwiające wjazd wózków podnośnikowych stanowią lepsze rozwiązanie. Ustanawianie i utrzymywanie zasad bezpieczeństwa w pobliżu ścieżek ruchu drogowego i ścieżek tylko dla pieszych.
- Sprzęt bezpieczeństwa - Ze strony pieszego zaczyna się od noszenia kamizelki odblaskowej. Ponadto, wózki widłowe muszą mieć klaksony i mogą być wyposażone w światła ostrzegawcze i alarmy jazdy wózka widłowego, takie jak awaryjny wskaźnik ostrzegawczy - chociaż istnieje pewna debata dotycząca faktycznej skuteczności zbyt wielu urządzeń ostrzegawczych na ciężarówce. Zakrzywione lustra mogą również służyć do poprawy bezpieczeństwa pieszych na skrzyżowaniach. Inną kwestią jest posiadanie najlepszego wózka widłowego do pracy.
- Trening - Kiedy myślisz o szkoleniu i bezpieczeństwie pieszych wokół operatorów wózków widłowych, należy zastosować trójstopniowe podejście. Jeden dla kierownictwa, który musi zapewnić ogólne bezpieczeństwo, jeden dla operatorów wózków widłowych, którzy mogą spotykać się z pieszymi, i oczywiście szkolenie dla pieszych.
- Szkolenia dla pieszych. Szkolenie dla pieszych nie musi być wyczerpujące, ale powinno obejmować podstawowe zagrożenia związane z wózkami widłowymi oraz zasady, których należy przestrzegać. Świadomość, że ciężarówki mogą pojawić się nagle wokół ślepych zakrętów, przypomina o tym, że pieszy może się zatrzymać, patrzeć i słuchać. Pamiętaj o nawiązaniu kontaktu wzrokowego z operatorem. W zależności od wózka widłowego, wzrok kierowcy może ulec pogorszeniu. Kolejna wskazówka, jeśli kierowca wózka widłowego jest odwrócony od ciebie, a twoja ścieżka wydaje się być wystarczająco jasna, możesz ostrzec słownie operatora i otrzymać potwierdzenie zanim przejdziesz dalej.
- Inne zasady dotyczące bezpieczeństwa pieszych obejmują nie chodzenie pod ładunkiem, trzymanie się z dala od wózka widłowego i obracanie ładunku, i nigdy nie jazdę na wózku podnośnikowym, chyba że specjalnie zaprojektowano, aby pomieścić pasażera. Komunikacja i czujność są kluczowe.
Szkolenie w zakresie świadomości wózków widłowych dla pieszych jest ważnym krokiem w uświadamianiu zagrożeń i wzmacnianiu tego ryzyka wśród weteranów, którzy z czasem mogą się zadowolić.
Klasyfikacje wózków widłowych
Najnowsza technologia doprowadziła do powstania nowych hybrydowych wózków widłowych, które są przyjazne dla środowiska. W tym artykule omówiono różne klasy wózków widłowych.
Unikanie wózków widłowych i kolizji z pieszymi
Wypadki z udziałem wózków widłowych powodują blisko 100 ofiar śmiertelnych i 20 000 obrażeń rocznie. Technologia ostrzegania przed kolizją może odgrywać pewną rolę w bezpieczeństwie.
Klasyfikacje wózków widłowych
Najnowsza technologia doprowadziła do powstania nowych hybrydowych wózków widłowych, które są przyjazne dla środowiska. W tym artykule omówiono różne klasy wózków widłowych.