Znani muzycy, którzy umarli w katastrofach samolotu

01 Glenn Miller

3 lutego 1959 roku, znany muzyk i piosenkarz i autor tekstów, Buddy Holly zginął w katastrofie lotniczej, wraz z gitarzystą Ritchie Valensem i gwiazdą rock and rolla J. P. "The Big Bopper" Richardson. Po kłopotach ze swoim autobusem, Holly zdecydowała się wynająć samolot do trio z miejsca w Clear Lake, Iowa do Fargo w Północnej Dakocie, które było najbliższym lotniskiem do ich następnego przystanku w Moorhead w stanie Minnesota.

Ustalenia zostały przeprowadzone z lokalną firmą czarterową w Mason City, Iowa, dla grupy, która ma latać do Fargo w Beechcraft Bonanza. 21-letni pilot komercyjny i instruktor lotów nie posiadał uprawnienia do wykonywania lotów według wskazań przyrządów, co jest niezbędne do latania w chmurach. Miał 711 godzin lotu, a tylko 128 z tych godzin było w samolocie Bonanza. Zaledwie kilka minut po odlocie samolot zobaczył, że wspina się na wysokość około 800 stóp, a następnie zstępuje na farmę znajdującą się mniej niż pięć mil od lotniska. Wypadek wraku sugeruje, że samolot był w stromej spirali w kierunku ziemi w stromym prawym brzegu i lekko nisko nisko. Wrak sugerował również, że pilot miał pewną kontrolę nad samolotem po uderzeniu w ziemię, co sugeruje, że pilot wciąż próbował latać samolotem, ale był prawdopodobnie mocno zdezorientowany.

Raport z wypadku stwierdza, że ​​wypadek był spowodowany decyzją pilota o wystartowaniu w mniej niż idealnych warunkach. W nocy, w zimie, z niską warstwą zachmurzenia i opadającym śniegiem, pilot ma niewiele, jeśli w ogóle, wizualnych odniesień na zewnątrz. W tym przypadku pilot nie został odpowiednio przeszkolony do lotów w warunkach mniejszych niż wizualne warunki meteorologiczne (VMC), a wynikiem był brak kontroli nad samolotem.

W 2015 r. Pilot LJ Coon zwrócił się do NTSB z prośbą o dokonanie przeglądu badania wypadków w tej konkretnej katastrofie, powołując się na nierozwiązane problemy związane z wagą i balansem, wskaźnikami paliwa i innymi oraz mówiąc, że pilot został nadmiernie obwiniany, i że uważa, że ​​pilot działał bohatersko w ostatnich minutach lotu.

Śmierć Buddy'ego Holly była inspiracją dla piosenki Don McLeana "American Pie", w której odnosi się do dnia jako "dzień śmierci muzyki".

03 Patsy Cline

W jej 30-letniej historii na ziemi, gwiazda muzyki country Patsy Cline pomogła utorować kobietom drogę do muzyki country. Jej życie zakończyło się 5 marca 1963 roku, kiedy Piper PA-24 Comanche latała rozbita w lesie w pobliżu Camden w stanie Tennessee. Cline zginął wraz z Cowboy Copas, Hawkshaw Hawkins i pilotem Randym Hughesem, który był także managerem Cline.

Niewiele szczegółów jest zapisanych na temat wypadku, ale niepotwierdzone dane sugerują, że Hughes leciał z trzema muzykami z koncertu w Kansas City w domu do Nashville. Postanowił wylądować samolotem w Dyersburgu w Tennessee, aby sprawdzić pogodę przed kontynuowaniem lotu. Mimo że menadżer lotniska i pogoda ostro skrytykowali, że pogoda jest zła, Hughes postanowił wystartować w warunkach IMC. Pobliski rolnik był świadkiem małego samolotu krążącego wokół jego domu około godziny 19.00. w dniu katastrofy, a inny świadek widział, jak samoloty schodzą z niskich chmur z nachyleniem 45 stopni.

04 Ricky Nelson

Po drugie, tylko dla Elvisa Ricky Nelson był bardzo popularnym artystą rock and rolla pod koniec lat pięćdziesiątych. Nelson miał 45 lat, kiedy został zabity wraz z narzeczoną i pięcioma innymi pasażerami, którzy byli na pokładzie pociągu DC-3 w kierunku Dallas Love Field w dniu 31 grudnia 1985 r. Samolot uderzył w pole w pobliżu De Kalb w Teksasie w wyniku ogień w kabinie i kokpicie. Pilot i drugi pilot przetrwali, ale doznali poważnych oparzeń górnych partii ciała.

Gdy świadek na ziemi zauważył, że samolot krąży nieregularnie, wysłano helikopter, aby zaoferować pomoc. Pilot śmigłowca odkrył, że samolot się pali i że piloci próbują znaleźć miejsce do lądowania. Krótko po tym samolot wpadł w płomienie i rozbił się, uderzając w linię energetyczną po drodze w dół. NTSB ujawnił prawdopodobną przyczynę ogniska kabinowego, chociaż przyczyna pożaru pozostaje nieznana. Przyczyniły się do tego nieudane testy pilotażowe.

05 Reba McEntire's Band

16 marca 1991 r. Hawker Siddeley DH125-1A, wiozący ośmioro członków zespołu Reba McEntire, rozbił się w góry po tym, jak w nocy zjechał z lotniska miejskiego Brown Field w San Diego. Samolot, w drodze do Amarillo, rozbił się na wzburzonym terenie zaledwie trzy minuty po odlocie zgodnie z zasadami lotu z widocznością (VFR). Piloci złożyli plan lotu IFR, który upłynął do czasu ich odlotu.

Przed odlotem pilot odbył dwie rozmowy ze specjalistą od obsługi lotów o tym, jak odlecieć z lotniska. Zamierzał odejść i pozostać VFR do momentu, aż będzie mógł odebrać w powietrzu swój IFR. Musiał pozostać na zewnątrz lub poniżej granicy powietrznej klasy B w San Diego, dopóki nie był w stanie uzyskać swojego zezwolenia, więc zdecydował się wystartować na wschodzie w wznoszący się teren i pozostać na tyle nisko, aby przekroczył granicę przestrzeni powietrznej klasy B. Podczas opuszczania VFR i podnoszenia luzu IFR raz w powietrzu jest powszechną techniką, minimalna bezpieczna wysokość VFR w tym obszarze była wyższa niż pilot leciał.

Ośmiu pasażerów, wszystkich członków zespołu McEntire'a, zginęło tej nocy, a także dwóch pilotów. McEntire wraz z mężem i menadżerem postanowiła spędzić noc w San Diego i następnego dnia planowała odejść w osobnym samolocie.

06 John Denver

John Denver był znanym na całym świecie muzykiem i autorem piosenek, znanym także z humanitarnych wysiłków. Zmarł 12 października 1997 r., Kiedy to samolot amatorski Adrian Davis Long-EZ, który leciał, rozbił się w Zatoce Monterey. Według NTSB, Denver stracił kontrolę nad samolotem podczas próby zmiany zbiorników paliwa po serii dotyku na lotnisku Monterey Peninsula Airport w Pacific Grove w Kalifornii.

Denver miał na swoim koncie wiele DUI i na początku publiczność zastanawiała się, czy jego katastrofa lotnicza była związana z alkoholem. Jednak oficjalny raport NTSB stwierdza, że ​​Denver rozproszył się i stracił kontrolę.